簡單測驗
電車難題測驗
失控的電車、岔開的軌道，還有握在你手中的操縱桿。面對 16 個沒有標準答案的兩難，你會怎麼選？來輕鬆測測你的「功利主義指數」吧。
GIGGLEUS TROLLEY
電車難題測驗
失控的電車、岔開的軌道，還有握在你手中的操縱桿。面對 16 個沒有標準答案的兩難，你會怎麼選？來輕鬆測測你的「功利主義指數」吧。
測驗這樣進行
- • 每個難題都要在 A、B 兩個選項中擇一。
- • 每選一題，都會顯示估算的選擇比例供參考。這是我們設定的參考值，不是即時投票。
- • 全部答完，就會算出你的功利主義指數（%）與傾向。
開始之前
這是把哲學思想實驗輕鬆改編的娛樂測驗，不會評斷你真實的道德感或人品，也沒有標準答案。
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電車難題源自哲學思想實驗：1967 年，英國哲學家菲莉帕・芙特提出「失控電車衝向五個人」的情境；1976 年，美國哲學家茱蒂絲・賈維斯・湯姆森將它命名為「電車難題」（trolley problem），之後又發展出天橋等變化版本。這個測驗收錄 16 道兩難題，從經典的拉桿、環狀軌道，到承諾、累到不想動、討厭的上司，全都不含血腥描寫。
每題在 A、B 中選一個後，會顯示估算的選擇比例。這個比例是為測驗設定的參考值，不是即時投票或問卷結果。功利主義指數是 16 題中你選擇「整體利益較大一方」（例如救下更多人）的比例：0～19% 為原則守護者，20～39% 為原則優先型，40～59% 為天秤權衡型，60～79% 為結果優先型，80～100% 為冷靜計算家。
分數只反映你在這些情境中比較看重規則還是結果，不代表道德高低，也沒有標準答案。不妨和朋友比比彼此的選擇。
常見問題
Q. 電車難題測驗怎麼進行？
A. 16 道題每題從 A、B 中選一個，每次選完會顯示估算的選擇比例，最後得出 0～100% 的功利主義指數和 5 種類型之一。
Q. 功利主義指數怎麼計算？
A. 就是 16 題中你選擇整體利益較大一方的比例。例如 16 題裡有 12 題這樣選，就是 75%，屬於結果優先型（60～79%）。
Q. 顯示的多數派比例是真實統計嗎？
A. 不是。那是為測驗設定的參考估算值，不是即時投票或問卷數據。
Q. 電車難題是誰提出的？
A. 英國哲學家菲莉帕・芙特在 1967 年的論文中最早提出失控電車的情境，美國哲學家茱蒂絲・賈維斯・湯姆森在 1976 年將它命名為「電車難題」，並發展出更多變化版本。
Q. 分數越高代表越有道德嗎？
A. 不是。分數只顯示你在這 16 個情境中偏向結果還是偏向規則，兩者沒有高下之分。